foorum.akvarist.ee

hei..


tekkis selline küsimus, et kas keegi on kunagi mõnest teisest riigist kalu toonud endale akvaariumisse?

Ma arvan, et Lätist ja Soomest kalu tuua ei ole vast väga raske. Kuid ega ma muidegi ei tea.
Aga mõnest kaugemast kohast just, kus oled sunnitud lennukisse minema, et koju tagasi tulla.
On selline asi üldse realne? Ja kas siis kehtivad mingid eraldi tolli reeglid piiri ületamisel?

Või on asi suht võimatu...lennukisse sisse kala võtta ei saa,kuna vedelikud peaks olema 100ml kilekotikeses. Ja pagasisse ju kala ära ei annaks, kuna seal saaks talle osaks jube loopimine.


mõtte ainet siis...

EU maadest toomisega ei ole probleeme. Kolmandatest riikidest aga vajalik piiril vet.kontroll. Lisaks veel tolli ja käibemaksud olenevalt kalade väärtusest.Tallinna lennujaamas vet.kontrolli ei ole,seega siis lähimal EU vet. asub soomes. Mis puudutab kalade sõidutamist pagasis siis mis Sa arvad,et meil poodides müügil olevad kalad on kõik süles siia lennanud
Plaanis ka endal idamaadest kunaski miskit osta aga pole tänini seda vet.kontrolli matsu läbi hammustanud. Ükski Tallinna kaupmees kah loomulikult ei ole nõus oma ärinippe mulle avaldama ja igatsorti DHL-id ja TNT-d saatsid mu kah pikalt.

_________________
www.basset.ee

nats offtopic, aga ühes usa foorumis oli hea jutt kalade transpordist lennukiga.

tütarlaps kolis teise linna, tahtis enda betta kaasa võtta.
enne tshekkis kõik üle, öeldi et ei ole probleemi kala lennukis transamisel.
siis läks lennujaama, seal muidugi miski turvamees hakkas end kehtestama.
rääkis kuidas see vedelik võib olla mürk, hape ja mis iganes.
argumendid et vedelik on plastikkotis ja omakorda vedelikus on elav (sic!) kala turvameest ei heidutanud ja kästi kala vetsust alla tõmmata.

lõpuks ikkagi sai kala kuidagi lennukisse smugeldatud.

aga jah, euroopa liidu siseselt pole mingeid probleeme kalade transamisel.
lennufirmade sisereeglid on ilmselt teine teema.

Eks neid kalu on toodud lennukiga ka (käsipagasis), aga see oli enne uute vedelikuvastaste määruste kehtestamist. Preagu ei tahaks enem riskida: jube jama, kui peab kas lennukist maha jääma või kalad lenujaama jätma, sest vett on üle 100ml.
Igasugune lennukisse smuugeldamine või turvameestega vaidlemine ei ole tervisele kasulik, nendel inimestel huumorisoon puudub ja asi võib üsna kurvalt lõppeda (nt. paar aastat Kuuba saarel oranz kombe seljas).

Plaan B on kalad pagasisse anda, aga selleks on vaja korralikku termokasti. Enamasti kasutatakse vahtplastist kasti, mis on pakitud pappkarpi. USA foorumites on mainitud ka keemilisi soojendeid (müüakse matkatarvete poodides käte soojendamiseks).

Lihtsam on vist kohalike kaupmeestega kokku leppida ja nende kaudu tellida.