| foorum.akvarist.ee https://foorum.akvarist.ee:443/ |
|
| Effect-line või Juwel https://foorum.akvarist.ee:443/viewtopic.php?f=21&t=23428 |
1. leht 1-st |
| Autor: | andresv [ Pühapäev Dets 19, 2010 01:12 ] |
| Teema pealkiri: | Effect-line või Juwel |
Soov soetada kast suurusega 240-400L. Kas on kvaliteedis või millegis muus eeliseid Juwelil või Effect-linel? |
|
| Autor: | laadur [ Kolmapäev Dets 22, 2010 02:16 ] |
| Teema pealkiri: | |
soovitan kindlalt Juwelit. |
|
| Autor: | jakera [ Kolmapäev Dets 22, 2010 03:25 ] |
| Teema pealkiri: | |
Mina soovitaks aga Effect Line jällegi. |
|
| Autor: | varivalge [ Kolmapäev Dets 22, 2010 03:50 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tegelt ei ole neil mingit vahet. Mõlemad on suured tootjad. Juweli omad tulevad koos soendi ja filtriga, Effect-Line omad vist mitte. Välimus ja lisasisu ongi ainuke vahe. Juwel teeb musta, pööki ja tumepruuni, Effectil on peamiselt metallse raamiga akvaariumid. Endal mul 2 Juwelit, kurta nagu ei saaks. |
|
| Autor: | Felch [ Kolmapäev Dets 22, 2010 04:30 ] |
| Teema pealkiri: | |
ei tea kas kõikidel Juvelidel saa häda aga tundub et nende valgustid on viletsad. Ballast põleb maha ja asemele soovitatakse osta uus valgusti (kallis !). Saab ise ka ballasti remontida või vahetada aga selleks tuleb kaas saega lahti lõigata. |
|
| Autor: | varivalge [ Kolmapäev Dets 22, 2010 06:06 ] |
| Teema pealkiri: | |
Valgustuse osas peab mingi muu kala olema. Või erand kinnitab taas reeglit? 125 liitrine on mul 12-13 a vastu pidand (ostuaasta peaks olema 1998). Anyway. Lampe peab ikka vahetama aga muu tehnika on vastu pidand... ja suurem on mul 1,5a vana ja pole ka probleemi olnud. Ma arvan, et valgustuse läbipõlemine võib olla mingis muus kinni? Äkki kuna Juweli kaanealune õhutus on väga puudulik, siis ehk niiskus tekitab lühist? Kaant peaks 'saega lõikama' kusjuures ainult REKORD mudelil (nagu mul 125 on), millel on suur, massiivne kast peal, kahe väiksema avaga. Muu on kinnine osa, ühes tükkis. Uuematel mudelitel käivad peal suured lahtised plated, millede vahel on peenike eraldi ärakäiv riba, kuhu on peidetud siis kogu valgustuse juhtmestik. |
|
| Autor: | andresv [ Kolmapäev Dets 22, 2010 06:13 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tänud. Marina kaasabil soetatud Juwel RIO 300L. Eks nüüd algab seadistamine, käivitamine. |
|
| Autor: | Felch [ Kolmapäev Dets 22, 2010 08:52 ] |
| Teema pealkiri: | |
Ma ei tahtnud mitte öelda, et Juveli valgustus oleks saast, ei! Ja kahe eksemplari puhul ei saaks veel üldistusi teha ka... Aga jah, viga oli täpselt sama: ballast (ühte moodi) maha põlenud. Valgusti oli nimelt säärane pikk kitsas 2 toruga tükk mis ilmselt käis laiemate kaaneosade vahele (nägin ja remontisin vaid valgusti osa, muust ehitusest ettekujutust ei oma. Põhjust ei oska aimata, maha oli põlenud jõuosa (poolsildinverteri võimsad FETid). Võimalik et skeemi disaini viga. Skeem oli keerukas, ei viitsinud maha joonistada aga kaitselülitust silma nagu ei hakanud. Ballasti plastkorpusest kätte saamiseks ei osanud muud võtet leida kui et saagisin 2 ristilõiget ja siis lõikasin noaga kumbaltki poolt lahti. Tekkis nagu ärakäiv kaas mille sai hiljem tagasi silikoonida. Korpus oli tehases ikka nii suure vihaga kokku kleebitud et tuli lahti vaid säärase vägivallaga Elektroonikatunni lõpp |
|
| Autor: | renxx [ Kolmapäev Dets 22, 2010 11:31 ] |
| Teema pealkiri: | |
Kuna Juweli vanemate mudelite valgustuse elektroonikaruumile oli väga hea ligipääs ja sai kergesti uuendusi teha ning lisavalgustust paigaldada, siis oma uuemate mudelitega on juwel nagu teadlikult kõik üsna keerukaks ning omanäoliseks muutnud. Torud on ainult Juweli enda mõõtude järgi T5 torud ja ei kannata mitte mingi valemiga tava standard mõõdus torudega asendada ning valgustite remontimine sama moodi väga raskeks tehtud. Ja eri torude jaoks kasutavad oma erilahenduse süüteseadmeid, mis mitte kuidagi vastu ei taha pidada võrreldes vanema tüübi seadmetega. Jagan natuke siis omi kogemusi ja neid Juweleid ikka mitmeid ringi tehtud. Felch kirjutas: Ma ei tahtnud mitte öelda, et Juveli valgustus oleks saast, ei! Ja kahe eksemplari puhul ei saaks veel üldistusi teha ka...
Aga jah, viga oli täpselt sama: ballast (ühte moodi) maha põlenud. Valgusti oli nimelt säärane pikk kitsas 2 toruga tükk mis ilmselt käis laiemate kaaneosade vahele (nägin ja remontisin vaid valgusti osa, muust ehitusest ettekujutust ei oma. Põhjust ei oska aimata, maha oli põlenud jõuosa (poolsildinverteri võimsad FETid). Võimalik et skeemi disaini viga. Skeem oli keerukas, ei viitsinud maha joonistada aga kaitselülitust silma nagu ei hakanud. Ballasti plastkorpusest kätte saamiseks ei osanud muud võtet leida kui et saagisin 2 ristilõiget ja siis lõikasin noaga kumbaltki poolt lahti. Tekkis nagu ärakäiv kaas mille sai hiljem tagasi silikoonida. Korpus oli tehases ikka nii suure vihaga kokku kleebitud et tuli lahti vaid säärase vägivallaga Elektroonikatunni lõpp |
|
| Autor: | andresv [ Neljapäev Dets 23, 2010 09:44 ] |
| Teema pealkiri: | |
Tänud info eest, mis mind ees ootab. Eks panen siis juba varakult vaimu valmis uue kaane ja valgustuse tegemise osas. Mingi kaks aastat vist peaks garantii olema, kuigi seda Marina käest ei küsinud. |
|
| Autor: | varivalge [ Neljapäev Dets 23, 2010 09:57 ] |
| Teema pealkiri: | |
Ma ei teandki seda valgusti asja. Tänud seletamast. Siis tean silmad lahti hoida kui mu 240 ükshetk jobuks läheb ja enam ei tööta |
|
| 1. leht 1-st | Kõik kellaajad on UTC + 2 tundi [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|